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電力電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，幾乎涉及到國民經(jīng)濟各個工業(yè)部門和社會生活各個方面。電力電子技術(shù)無論對改造傳統(tǒng)工業(yè)（電力、機械、礦冶、交通、化工、輕紡等），還是對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（航天、激光、通信、高速軌道交通、機器人、電動汽車、新能源等）和利用能源均至關(guān)重要，尤其在貫徹“節(jié)能減排”、“發(fā)展新能源”的基本國策中發(fā)揮巨大的作用。

早在2009年，財政部、發(fā)改委、科技部、工信部等部門在25個城市開展了節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點，并在5個城市開展了私人購買新能源汽車補貼試點。政策實施以來，推廣成效顯著，節(jié)能與新能源汽車*大幅提升，拉動消費效果明顯，政策預(yù)期目標(biāo)已基本達(dá)到。但當(dāng)時的補貼政策只持續(xù)到2012年年底就結(jié)束了，此后購買的新能源車不再享受中央財政補貼。

日前有媒體報道，新能源汽車新一輪補貼政策方向和主體內(nèi)容已經(jīng)確定，并將于近期出臺，以對接去年底到期的2009版補貼政策。據(jù)此前媒體的報道，財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識：新一輪補貼政策計劃再延長三年，并將擴大試點城市范圍，相關(guān)政策框架已基本確定，在補貼范圍、補貼方式、補貼額度等具體執(zhí)行層面落實后，將上報國務(wù)院審批，通過后zui快于9月份對外公布。

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