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KRACHT克拉克KF-32RF2-D15 

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司愿裝選口，發(fā)票隨貨，本公司德國、美國設(shè)有分公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：德國KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM，VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）

德國KRACHT克拉克泵的主要原理以及結(jié)構(gòu)圖德國KRACHT克拉克齒輪鋼軸承分層普通軸承排量100。630 cm3/r工作壓力。25 bar轉(zhuǎn)速 2000 1/min軸密封單旋轉(zhuǎn)軸唇丁腈橡膠、氟橡膠或聚四氟乙烯雙旋轉(zhuǎn)軸層氟橡膠或聚四氟乙烯液封用液體罐用于真空應(yīng)用機(jī)械密封磁性聯(lián)軸器可選件法蘭連接的溢流閥安全閥）旋轉(zhuǎn)方向，左或右防爆型空氣比率較高的介質(zhì)的低噪音產(chǎn)品應(yīng)用船舶發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的泵送風(fēng)力發(fā)電站潤滑油的泵送柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)潤滑和主潤滑壓縮機(jī)潤滑油的泵送過濾系統(tǒng)的供油聚氨酯成分的定量給料22齒輪輸送泵KF 4。。80泵殼灰口鑄鐵（可選擇球墨鑄鐵）齒輪鋼軸承分層普通軸承（可選擇塑料滑動(dòng)軸承）連接KF 4。。25管道連接或SAE法蘭連接KF 32。。80 SAE法蘭連接排量4。。80 cm3/r工作壓力。25 bar轉(zhuǎn)速。3000 1/min軸密封單旋轉(zhuǎn)軸唇丁腈橡膠、氟橡膠或聚四氧乙烯雙旋轉(zhuǎn)軸唇氟橡膠或聚四氟乙烯液封用液體罐可用于真空應(yīng)用機(jī)械密封磁性聯(lián)軸器可選件KRACHT中國法蘭連接的溢流閥（安全閥）旋轉(zhuǎn)方向，左或右/雙向防爆型低溫模型達(dá)？40℃C（？40“F）SAE法蘭端真空型，達(dá)？0.9 bar應(yīng)用船舶發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的泵送風(fēng)力發(fā)電站潤滑油的泵送柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)潤滑和主潤滑壓縮機(jī)潤滑油的泵送過濾系統(tǒng)的供油KRACHT中國聚氨酯成分的定量給料高經(jīng)濟(jì)性、高效率，工作非常安靜。我們的輸送泵有許多*的重要功能.KRACHT齒輪輸送泵具有設(shè)計(jì)緊湊、重量輕、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的特點(diǎn)，KRACHT工藝、耐磨涂層、的材料、

輪泵炸裂鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~ 45MPa，在其無制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。

1）出油管道有異物堵住，造成壓力無限上升。

2）安全閥壓力調(diào)整過高，或者安全閥的啟閉特性差，反應(yīng)滯后，使齒輪泵得不到保護(hù)。

3）系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負(fù)開口，這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

發(fā)熱1）系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過高。2）油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。3）出油管過細(xì)，油流速過高，一般出油流速為3~8m/s。

噪音嚴(yán)重及壓力波動(dòng)1）濾油器污物阻塞不能起濾油作用；或油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。

2）泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有上紙墊產(chǎn)生硬物沖撞，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣3）泵的主動(dòng)軸與電機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲磨擦；或泵齒輪嚙臺(tái)精度不夠。