LINCOLN 潤(rùn)滑油泵、 LINCOLN 注油器、LINCOLN 給油器、LINCOLN 黃油泵、 LINCOLN 分配器、 LINCOLN 潤(rùn)滑泵、 LINCOLN 潤(rùn)滑系統(tǒng)裝置LINCOLN ELECTRIC K2389-10 RQANS2 K238910
林肯雙立柱：
工業(yè)流體輸送泵，可與PM\PD輸送泵聯(lián)用，可將多個(gè)油路接到一個(gè)氣動(dòng)泵上，各個(gè)油路可單獨(dú)控制（間隙/運(yùn)行時(shí)間），各個(gè)油路的油量可進(jìn)行調(diào)節(jié)或控制，各個(gè)油路的系統(tǒng)壓力可單獨(dú)設(shè)置。用于定量噴射粘合劑、環(huán)氧樹(shù)脂、密封劑、油脂及其它粘稠物質(zhì)，用于食品及飲料行業(yè)礦山機(jī)械、水泥廠、噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)。林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是降低摩擦和磨損，單行程稀油泵能降低維護(hù)費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率，確保工作環(huán)境的整潔和安全。林肯百年來(lái)一直為業(yè)界提供**的潤(rùn)滑設(shè)備、流體泵產(chǎn)品及服務(wù)，在美國(guó)、德國(guó)均有產(chǎn)品研發(fā)中心。并在擁有**的合作伙伴提供設(shè)計(jì)安裝及前面的服務(wù)，協(xié)助用戶節(jié)省成本、提高生產(chǎn)力。
林肯ZPU08電動(dòng)潤(rùn)滑泵美國(guó)林肯ZPU電動(dòng)潤(rùn)滑油泵
ZPU型電動(dòng)潤(rùn)滑泵適用于潤(rùn)滑頻率高，配管長(zhǎng)度大，潤(rùn)滑點(diǎn)密集，公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，作為供給潤(rùn)滑劑的輸送裝置。還可配備移動(dòng)小車、高壓膠管、給脂油槍和電纜組成移動(dòng)式電動(dòng)潤(rùn)滑泵裝置，用于潤(rùn)滑頻率低，潤(rùn)滑點(diǎn)少、給油量大且不便于采用集中潤(rùn)滑的單機(jī)設(shè)備上進(jìn)行移動(dòng)給油潤(rùn)滑。
該泵是一種由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵裝置，排出潤(rùn)滑劑的單出口電動(dòng)潤(rùn)滑泵。有三種排量規(guī)格，可根據(jù)不同需要方便地組成投資**的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；由它組成的干油集中潤(rùn)滑具有輸送距離遠(yuǎn)，供油管徑小的特點(diǎn)。
1，注油器的工作介質(zhì)，應(yīng)采用運(yùn)動(dòng)粘度在50℃時(shí)為7-40CST的潤(rùn)滑油，工作介質(zhì)中所含雜質(zhì)顆粒應(yīng)不大0.025mm。
2，向油箱加油時(shí)，應(yīng)通過(guò)加油口中的濾油網(wǎng)。
3，注油量的大小，可用調(diào)節(jié)螺套來(lái)調(diào)整，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套注油量增大。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則注油星減少，小可減至零，調(diào)整后應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。
4，輸油管接上主機(jī)注油點(diǎn)前，應(yīng)將潤(rùn)滑油加至油箱zui高油位處，油泵調(diào)至zui大油量位置，先開(kāi)動(dòng)注油器或搖動(dòng)手柄，或逐個(gè)按動(dòng)捏手，待滴油管內(nèi)有油連續(xù)滴出，潤(rùn)滑油己充滿輸油管后，方可接上主機(jī)注油點(diǎn)開(kāi)始工作。
5·油箱中的油液降低的油位時(shí)應(yīng)及時(shí)加油。
6，視油罩不要任意拆卸，以免泄漏影響吸油。
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國(guó)、美國(guó)設(shè)有分公司，１７年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：①德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM。VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂(lè)、威格士等產(chǎn)品）
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